Forschung, Entwicklung und Sonderaufgaben

Forschung und Entwicklung haben im Hansa-Nord-Labor hohe Priorität. Seit vielen Jahren übernehmen wir praxisorientierte
F & E-Aufgaben für private und öffentliche Auftraggeber. Im Zentrum unserer Forschung steht der Baustoff Asphalt und sein Gebrauchsverhalten.

Für die Prüfung von Asphalt setzen wir verschiedene Methoden ein, die diese Aspekte untersuchen:

• Ermüdung
• Verformung
• Kälteverhalten
• Steifigkeit
• Haftung zwischen Bitumen und Gestein
• Griffigkeit
  

Wie wir festgestellt haben, hat das jeweils verwendete Bitumen wesentlichen Einfluss auf das Gebrauchsverhalten von Asphalt. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen erteilte Hansa-Nord-Labor einen Forschungsauftrag, der diese Wechselwirkungen zum Inhalt hatte („Optimierung der versuchstechnischen Rahmenbedingungen für die Durchführung und Auswertung performance-orientierter Bitumenunter-
suchungen mittels dynamischen Scher-Rheometer“; FE 07.196/2001/BGB).

Aufbauend auf diese neu gewonnenen Erkenntnisse wird zurzeit ein weiterer Forschungsauftrag („Einfluss von Qualitätsunterschieden polymermodifizierter bitumenhaltiger Bindemittel gleicher Sorte auf das mechanische Verhalten von Asphalt, Teil 1: Verformungsverhalten bei Wärme“; FE 07.225/2008/BGB) im Hansa-Nord-Labor bearbeitet.

Zu unseren Forschungsgebieten zählen auch die Weiterentwicklung von Asphaltbauweisen, wie z.B. unser HAKO^®-Asphalt und der Einsatz von RC-Binde- und Haftmitteln.

Mitarbeiter und Geschäftsführung von Hansa-Nord-Labor arbeiten in verschiedenen Fachgremien der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen und des Deutschen Asphaltverbandes mit. Wir tragen dazu bei, dass wissenschaftliche Forschung praxisorientiert und konkreter wird und die wissenschaftlichen Ergebnisse fließen wiederum in unsere praxisrelevanten F & E-Projekte ein. Von diesem Austausch zwischen Theorie und Praxis profitieren unsere Auftraggeber.